По оценке агентства «Автостат», на долю UMO пришлось порядка 35% рынка электрокаров. Второе место закрепил за собой Evolute: в активе марки — 120 автомобилей и около 18% сегмента. Компанию им в топ‑5 составили китайские игроки — Avatr, Geely и Changan.
В модельной гонке безоговорочным фаворитом оказался кроссовер UMO «5»: именно он обеспечил бренду весь объём майских продаж. Среди других популярных моделей эксперты выделяют Evolute i‑JOY, Geely EX5, Avatr 12 и Changan Qiyuan Q05.
Общий результат рынка в мае — 680 электрокаров, что на 13,5% уступает показателю аналогичного месяца прошлого года. При этом динамика с начала года остаётся положительной: за январь — май 2026‑го продано 3 858 машин — на 12,3% больше, чем за первые пять месяцев 2025‑го.
Напомним, в перспективе мировой рынок ждёт расширение линейки электрокаров: с 2027 года на заводе DPCA в Китае стартует выпуск электромобилей Peugeot и электрических внедорожников Jeep.
